VAN PASSANT NAAR EIGENAAR

Wij nemen eigenaarschap van de opgave waar we aan werken. Alsof het ons eigen huis is. Wij geloven dat alleen het nemen van eigenaarschap leidt tot oplossingen die toekomstvast zijn. Dat doen we zelf, door niet klakkeloos een opdracht uit te voeren maar zelf een visie op de opgave te ontwikkelen. Maar we zorgen ook dat alle partijen die bij moeten dragen aan die resultaten zich mede-eigenaar voelen van die opgave. Zo bouwen we aan oplossingen waar partijen achter gaan staan. Oplossingen die daardoor uiteindelijk leiden tot concrete, tastbare en toekomstbestendige resultaten buiten.

DE VIJF BELOFTEN VAN NINE SQUARE

1

HET RESULTAAT STAAT ALTIJD VOOROP

We sturen altijd op de maximale maatschappelijke bijdrage. Ook als dat vraagt om onconventionele maatregelen en samenwerkingen.

2

WE OWNEN HET PROJECT

We nemen ownership over het beoogde resultaat. Daardoor kun je als opdrachtgever met een gerust hart loslaten in plaats van er bovenop te moeten zitten.

3

WE WETEN WAAR WE OVER HEBBEN

We werken aan projecten die zich in de frontlinie van stedelijke transities bevinden. De ervaringen die we daar opdoen zetten we elders in. Onze adviseurs en projectmanagers hebben een bewezen track-record binnen de domeinen waar ze aan werken.

4

WE NEMEN GEEN BLAD VOOR DE MOND

We voegen ons niet klakkeloos naar de uitvraag of opgave. We zijn overtuigd van onze adviezen en durven ‘heilige huisjes’ ter discussie te stellen als dat bijdraagt aan het resultaat.

5

WE VOEGEN DE DAAD BIJ HET WOORD

Soms vragen problemen om oplossingen die nog niet voorhanden zijn. Is de beste oplossing er nog niet, dan investeren we daar als Nine Square zelf in.

PROJECTEN

Van straat naar hub: regie in Haags parkeren

Den Haag groeit tot 2040 met 50.000 woningen en 48.000 arbeidsplaatsen, zonder dat het autoverkeer mag toenemen. Parkeren verschuift daardoor steeds meer van de straat naar gebouwde hubs in gebiedsontwikkelingen als Zuidwest, Binckhorst en Laakhavens. Gebouwd parkeren is duur en...

Lead Deelmobiliteit Gebiedsontwikkeling

Om de opschaling van deelmobiliteit te versnellen is in december 2022 in de Tweede Kamer een 5-jarig Nationaal Samenwerkingsprogramma Deelmobiliteit aangekondigd en juni 2023 officieel gestart: Natuurlijk!Deelmobiliteit. Dit samenwerkingsprogramma van Rijk, regionale, gemeentelijke overheden en kennisinstellingen heeft als doel te...

Van slim laden naar dynamische prijzen

MRA-Elektrisch werkt aan de transitie naar emissievrij vervoer door een toekomstbestendig netwerk van publieke laadpalen te realiseren. Voor mensen zonder eigen oprit worden via concessiecontracten op grote schaal laadpunten geplaatst, zodat laden voor iedereen toegankelijk blijft. Slim laden is de...