De bereikbaarheid en leefbaarheid in steden staat steeds meer onder druk, mede door een forse verdichtingsopgave de komende 10 jaar met woningen, werken én voorzieningen. Meer autoluwe stedelijke ontwikkeling wordt onderhand het nieuwe normaal, zie alleen al de gebiedsontwikkelingen met lage parkeereisen of en herinrichting van binnensteden, die in toenemende mate autovrij zijn of waar de auto te gast is. Steden veranderen van autogericht naar mensgericht. Met deze verandering wordt ruimte gercreëerd voor wonen, vergroenen en verblijven. Maar hoe ziet het duurzame mobiliteitsaanbod voor de bewoners en bezoekers van de stad van morgen er dan uit? En welke voorwaarden zijn dan nodig om het net zo vanzelfsprekend te maken als nu het gebruiken van de eigen auto is? Betrouwbaar, betaalbaar en beschikbaar voor iedereen? Hoe organiseer je dat aanbod samen met ontwikkelende partijen, gemeente en toekomstige eigenaren? En hoe creëren we draagvlak voor de verandering?
